Posted: 05.07.04 14:18. Post subject: V.SHIPS (Ukraine)

ЛИЦЕНЗИЯ МТиСП Украины: Серия АА, №149186 от 10.10.2002 г.
УКРАИНА

65009, г. Одесса,
ул. Тенистая, д. 15
(первый этаж) Tel:(0482) 375 043

Fax:(0482) 372 922
E-mail: info@ajax-maritime.com

Предлагаем Вам заполнить «APPLICATION FORM» на V.Ships Website: www.vships.com ДИРЕКТОР

ПАШЕГОР
Пётр Константинович
ТРЕБОВАНИЯ АГЕНТСТВА:

Английский язык - хорошо.
Гражданство Украины.
Опыт работы - не менее трёх лет.
Возраст:
командный состав - до 50 лет;
рядовой состав - до 40 лет.
ТРЕБУЕМЫЕ СПЕЦИАЛЬНОСТИ:

Командный состав с опытом работы на сухогрузных судах (судоводители и механики):
RO-RO;
LO-RO;
балкерах;
автомобилевозах;
контейнеровозах.
Рядовой состав:
матросы и мотористы (опыт работы не менее 3 лет);
сварщики;
токари;
обслуживающий персонал на пассажирские суда.

УСЛУГИ АГЕНТСТВА:

(все услуги бесплатные)
Постановка на учёт.
Проверка документов на легитимность.
Проверка уровня знаний английского языка.
Оформление документов для получения паспорта моряка
Оформление других необходимых документов.
Тестирование на профпригодность.
Консультационные услуги.
Информационные услуги.
ТРЕБУЕМЫЕ ДОКУМЕНТЫ:

Все требуемые документы согласно STCW-78/95.

Вход в здание, в котором находится агентство, с ул. Тенистой. Время работы: по рабочим дням, с 10 00 до 17 00.

 Posted: 31.08.04 03:33. Post subject: Re: V.SHIPS (Ukraine)

Работаю в компании после слияния с «Акомаритом«на самовыгружающихся балкерах. Ст комсостав. Зарплата ITF и своевременно. Контракт 4 месяца (только на S.U.L. судах).
Александр

 Posted: 18.10.04 02:04. Post subject: Re: V.SHIPS (Ukraine)

APPLICATION FORM.

Postion applied for: 3 RD/ENG.
Name, First name. GORBENKO IGOR
Date and place of birth. 19.10.67 KRIVOY ROG.
Home phone: 8 0552 299300 mob. 8 050 17776226

TITLE OF THE DOCUMENT. No. DATE. PLACE OF ISSUE. VALID UP


Seaman’s book AB 120829 30.04.1998 ODESSA 29.01.2008
Foreign passport AC 556525 10.03.1998 KRIVOY ROG 10.03.2008
National passport
Professional licence 00037/2003/07 21.01.2003 NIKOLAEV
Rank 3 RD/CLACES ENG.
Endorsement 00037/2003/07 21.01.2003 NIKOLAEV 21.01.2008
Rank 3 RD/CLACES ENG.
Personal Survival 55921 19.07.2001 ODESSA 19.07.2006
Fire Fight 20358 31.05.2001 ODESSA 31.05.2006
Medical first 16305 30.05.2001 ODESSA 30.05.2006
Survival craft 23008 29.05.2001 ODESSA 29.05.2006






SEA SERVICE (last five years)
POSITION NAME OF THE TYPE OF THE D W T TYPE ENG FROM TILL COMPANY
VESSEL VESSEL
OILER ALTAIR D/CARGO 19628 mt SULZER 05.2000 04.2001 FRANSER SHIPPING
OILER TINA 1 BULK 40 268 mt B + W 01.2002 10.2002 MARITAME ENTERPRISES
4 TH/ENG SOUTH GLORY BULK 40 268 mt B + W 10.2002 12.2002 SEA STAR
4 TH/ENG LADY STEEL D/CARGO 16 554 mt MAN 03.2003 01.2004 IRIKA SHIPPING Comp.

TOTAL SEA SERVICE : 8 YEARS.

EDUCATION: KHERSON MARINE COLEGE 1983-1987
NIKOLAEV TECHNICAL UNIVER. in progress

LAST MEDICAL EXAMINATION: YELLOW FEVER VALID : 05.2008

EXPERIENCE WITH FOREIGN OFFICERS / CREW :GREEKS, BULGARIAN.



READY FOR JOB NOW. GORBENKO IGOR

 Posted: 14.11.04 00:51. Post subject: Re: V.SHIPS (Ukraine)

Сделал один контракт. Судно старое, развалиное. Экипаж как известно «родственник на родственнике сидит и родственником погоняет». От этого в компании напряжённые взаимоотношения. К людям отношение наплевательское. Отдельный привет капитану Дрозду.

 Posted: 26.01.05 05:12. Post subject: Re: V.SHIPS (Ukraine)

Дрозд же тыловой кеп ... . Он там курсы читает и чайком балуется. При этом смотрит в оба чтобы слушатели не взяли лишнего кусочка печенья. Его слова «Вы еще не заработали для компании, а уже объедаете». Кто там был-поймет.

 Posted: 01.02.05 02:32. Post subject: Re: V.SHIPS (Ukraine)

Странная ситуация сложилась в компании V-Ships. Напомню, что миллионер укр. происхождения по фамилии Власов перед смертью в Монако завещал брать в компанию VLASCo (которая была предтечей V-Ships) на работу только наших. Как известно, флот компании V-Ships частично состоит из разворованных, т.е. проданных в свое время по цене металлолома судов из ЧМП (кудюкинского BLASCo). Однако наследники Власова совместно с одесской мафией (очевидно, проигравшись в рулетку в Монте-Карло) решили по-своему: продать большую часть судов, уволив при этом не только рядовой состав, но даже дефицитных спецов. А во имя завещания покойного Власова до сих пор в средствах массовой информации Украины идет реклама: дескать, компании V-Ships требуются молодые специалисты на хорошую зарплату...

 Posted: 17.02.05 15:28. Post subject: Re: V.SHIPS (Ukraine)

Dear Seafarers!

Due to increasing of the fleet and vacancies the V.Ships(Ukraine) invites the Senior Officers and Junior Officers who have got an experince on the Container, RoRo, LoRo and B/C vessels. Wages ITF+++.

We also invite the seafarers with the Tanker/Ch.Tanker/LPG/LNG experience - the wages paid and COS are really good.

Our address: 15 Tenistaja Str, Odessa. Tel: 375-043. Welcome!

Capt.Igor Safin
Managing Director

 Posted: 18.02.05 12:59. Post subject: Re: Capt

При все уважении к господину Сафину. хочется отметить. что Ваша многоликая реклама по привлечению кадров со стороны имееет прорехи - не лучшели вспомнить о своих кадрах т дать им своевременный рост

 Posted: 23.02.05 21:34. Post subject: Re: V.SHIPS (Ukraine)

SOVOK i paxnet tak zhe

 Posted: 25.02.05 20:17. Post subject: Re: V.SHIPS (Ukraine)

Capt
test

 Posted: 16.03.05 02:30. Post subject: Re: V.SHIPS (Ukraine)

Приветствую всех моряков!
В компании V.Ships с 2001 года. Работал и на балкерах, и на SUF-судах. Зарплаты своевременны и на уровне =›ITF. Знаю много людей, которые недовольны компанией (смотри crew-managment) , но еще больше тех, кто ушел -- и не может вернуться в плавсостав компании, -- а в других конторах вместо «манны небесной» получают невесть что. Согласен с рядовым Гость -- может нужно дать возможность и своим (старым) кадрам расти вверх? А в общем -- работай, -- и тебе «воздастся».

 Posted: 17.03.05 03:44. Post subject: Re: V.SHIPS (Ukraine)

Горбом, а то и двумя. Севастополь.

 Posted: 21.03.05 15:11. Post subject: Re: V.SHIPS (Ukraine)

все хорошо но нет роста поэтому и приходится уходить.из матроса в помошники перейти не так уж и легко

 Posted: 28.03.05 22:32. Post subject: Re:V-Ships

порожняк этот ваш ВШИпс

 Posted: 20.04.05 18:30. Post subject: Re: V.SHIPS (Ukraine)

Привет водоплавающие не бойтесь уходить в другие компании потеряеш немного по деньгам но будеш работать тем на кого учился и все к тебе вернется плюс перспектива роста плюс уважение к возрасту и стажу кто учился и только собирается меня поймут.

 Posted: 07.07.05 02:55. Post subject: Re:

SOVOK

 Posted: 23.09.05 15:45. Post subject: V'Ships

Пару лет назад проходил практику в этой компании.Так вот!Полный отстой!!!Натуральная совдепия:никаких тебе выходных,алкоголь можно сказать запрещен,снабжение плохое,зарплаты маленькие,а хотят чтобы люди еще и работали.Так еще и праздников никаких нет.Я в таких условиях отказываюсь работать!!!!!!!

 Posted: 11.10.05 13:35. Post subject: Re:

Skip1per пишет:

цитата

---

Так еще и праздников никаких нет.Я в таких условиях отказываюсь работать!!!!!!!

---

А за последних пару лет много ли их у тебя было?

 Posted: 30.10.05 09:15. Post subject: Re:

На " Фирменном пароходе" я имею ввиду немцев - суббота полдня, воскресенье целый день выходной. Шашлыки два раза в месяц- зависит от мастера. Список национальных праздников в контракте, даже если ты один украинец на борту- всё равно отдыхаешь ОДИН!

 Posted: 10.11.05 21:49. Post subject: Re:

Горбун, тьфу блин Горбенко! Ну не позорь Николаев! Там же не все такие козлы как ты!!!

 Posted: 07.12.05 21:16. Post subject: v.ships

Контора сама по себе вроде неплохая, но пока "совки" из неё неуйдут, маразм незакончится. Я отработал в ней 4 года, 3 из них в CSL-е, роста некакого, комсостав, просто надо поискать, на каждых пять боцманов, четыре дебила, старпомы рвутса в капитаны, капитаны в супера, а остальные неразгибают спины. Лично я для себя сделал вывод, V.SHIPS- совдепия тупых маразматиков, пример капитан Филипов. Если начинаеш возмущаться тебе прямым текстом говорят, чтоб искал другую фирму. Если капитан строится можете забыть о нормальномпитании. Я согласен на меньшую зарплату и на больший контракт, но не на CSL.